XJ900の爽快チューン
2011年2月4日 - SSRの制御側に並列に入れるべき抵抗の値を探る   
     
テスト装置の全景。近接スイッチ、ストップランプ球とも2個を並列に接続し、配線の長さ以外、実装状態と同条件にした。
 SSRの制御側に 並列に抵抗を入れないと、近接スイッチの漏れ電流によってSSRが作動し、 ストップランプが点きっぱなしになることが 1月26日のテストによって判明した。
 その後 1月30日にマイスターかわぐちが抵抗を届けてくれ、昨日注文した2個目の近接スイッチ(1個目と同じ物)が今日届いたので、抵抗値決定のための台上テストをした。
 1月26日のテストでは、5キロオーム“以下”の抵抗を入れればOK…としかわかっていなかったので、今日のテストは、何キロオーム“以上”
だとNGかを調べるのが目的だ。
 実装状態と同じく、2個の近接ス

イッチを並列につなぎ、その下流に接続するSSRの制御側(IN+とGND端子の間)に並列に抵抗を入れ、負荷側には27W×2個の電球を接続した。
 そして、抵抗を、抵抗値の異なる物に次々と入れ替えていくと、3~8キロオームまでは正常に作動したのに、10キロオームでは点きっぱなし(抵抗なしと同じ)になり、その後試した2キロオームはOK、9キロオームはNGという結果が出た。
 次に、OKの抵抗値(2~8キロオーム)の場合のみ、 抵抗の両端(SSR制御側の両極)の電圧を、2個の近接スイッチが切切/入切/入入の3条件に分けて測定した。結果は…

抵抗値 電圧(ボルト)
オーム 切切 入切 入入
------------------------
2キロ 1.7  9.3  9.3
3キロ 2.6  9.3  9.4
4キロ 3.4  9.3  9.6
5キロ 4.5  9.4  9.8
6キロ 5.2  9.6  9.8
7キロ 6.0  9.7  9.8
8キロ 7.1  9.7  9.8
…で SSRの最低作動電圧が7.1~8.1ボルトの間にあることが判明。よって抵抗値は、切切の電圧が 7.1ボルトよりも充分に低く、かつ、抵抗に分流しすぎない(と思われる)5キロオームあたりが良さそうだ。
SSRと並列に入れた抵抗。2、3、4、5kΩの4種類を用い、3+3、3+4、5+3、5+4、5+5の直列で6~10kΩもテスト。前後のブレーキスイッチは並列なので、テストでも近接スイッチを2個並列に接続。切切/入切/入入の3パターンを試す。


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