4月17日に 兵庫県高砂市から乗って帰ってきたビーノの整備は、結局前日の夕方まで手つかずだった。
で、4日の午後に何とかXJ900の作業にキリをつけて、回転式整備台をビーノ２号に明け渡し、深夜までかかって、マフラーの錆び落としと塗装、エンジンオイルの交換、キャブレターの掃除、各部の点検／清掃／給脂／調整などをした。
エンジンオイルは、最も長持ちすると思えるアッシュのFSE MotoSpec
10W-50。これなら最長4年or10000kmくらいならいけそうな気がする。 |
| 翌５日は、娘Ａが85kmの道のりの納車ツーリングを楽しんできた。私が128km 自走して帰ってきたのにライバル意識を感じたのか、白ビーノがやってきて早々に「次は私が乗って行く」と言いだし、いとこ同士で日時や受け渡し場所を決めていた。
オレンジビーノを片道10kmの通学の足に使っている娘Ａは、娘Ｂほどバイクに興味はない代わり、どこかに乗っていくのが好きである。しかし、目的もないのに遠出をするのは気がひけるらしく、この日が来るのを楽しみにしていたようだ。 |
| 伯母さん（私の妹）作成のメモをメーター下に貼りつけ、いとこ用のヘルメットをかぶって、いざ出発。
家を出て1時間40分後に 途中経過のメールが届き、その後２時間ほどして姪っ子からメールが届いた。娘Ａは、いとこにビーノとヘルメットを引き渡した後、近くの駅から電車で次の目的地に向かったらしい。
この日までに XJ900が路上復帰していたら、たぶんいっしょに走って行っただろうから、復帰してなくてよかったのかもしれない。かわいい子には旅をさせよ、である。 |
